第808章 老年痴呆特效药？森联的首支1000亿内地股！（1 / 2）
“12.9亿？”
作为孟杰海绵的发明人，孟杰还挂着工厂技术顾问的头衔，有权随时查询产品销售数据。
当他看清后台显示的营收数字时，不由地愣在原地。
坦白说，从昨天下午产品开售到今天早晨，他整个人都处于懵圈状态。
他知道孟杰海绵在各行各业都有应用需求，有需求就有价值，可万万没想到，短短一天不到，竟卖出了十几亿的货值。
别看孟杰海绵的功能堪称魔幻，但它的原材料和生产工艺其实并不复杂。
核心在于金属陶瓷复合与锆钛酸铅纳米颗粒材料的配方，以及独特的物理结构设计。
实际上，一块巴掌大小的孟杰海绵，生产成本还不到100元，剩下的900元几乎全是利润。
说得难听点，就连墨西哥面粉商的赚钱效率，都远不及孟杰海绵。
“1%的分红权？”
孟杰这才后知后觉地反应过来，陈延森到底给了他怎样的泼天富贵。
哪怕最终净利润只有50%，仅发售第一天，他就能分到700万。
而他早已研究过，全球民用静音材料市场规模约为100亿美币。
换句话说，他每年能稳定拿到5000万美币的分红。
更何况，孟杰海绵在航空航天、军事、汽车、船舶和医疗设备等领域，同样能发挥巨大作用。
一旦形成市场统治力，每年的分红绝不会低于1亿美币。
除非未来出现性能更优越的降噪隔音材料，让孟杰海绵退出市场，这份分红权益才会终止。
实际上，潜在的消费需求还没有被彻底释放。
毕竟孟杰海绵的实际功效，大家目前只能通过商品宣传视频了解，难免心存顾虑：万一效果没那么好怎么办？
要知道，一台震楼器才四五百元，而一块标配版孟杰海绵就要卖999元。
前者是进攻型的解决方案，而后者是防守型应对手段！
绝大多数人骨子里还是更倾向于主动出击。
因此，在数码圈、科技圈博主发布实测视频前，即便孟杰海绵销量还算火爆，却远远未达到巅峰。
当天下午六点，斗音数码博主“天才大熊猫”首发了一条测试视频。
“被楼上装修吵到神经衰弱，花999买的孟杰海绵，真的可以逆天改命吗？”
视频开头，天才大熊猫顶着两个浓重的黑眼圈仿妆，背景里传来电钻“滋滋滋”的刺耳声响，身前醒目地摆着一块孟杰海绵。
弹幕瞬间刷屏：
“这噪音听得我头皮发麻！”
“999元智商税？不行就上科技，生死看淡，不服就干！”
“森哥该不会翻车吧？”
镜头一转，他拿起孟杰海绵走进卧室，将其贴在地脚线与墙面的夹角处。
神奇的一幕发生了！
原本穿透力极强的电钻声仿佛被按下静音键，只剩下微弱的“沙沙”声。
若不仔细分辨，压根听不见！
手机分贝仪的数值更是从87分贝骤降至5分贝。
“我没开特效！没剪音频！”
天才大熊猫凑近镜头强调，随即又做了几组对比实验。
在办公室放置一块孟杰海绵，隔壁房间播放重金属音乐，书房内竟听不到丝毫噪音。
把孟杰海绵卡在汽车储物槽里，高速行驶时的风噪、胎噪直接减少九成。
唯一的缺点是，手机导航和外界喇叭声会变得十分微弱。
最震撼的是户外测试！
他带着孟杰海绵来到建筑工地旁，将它固定在简易帐篷内，外面是搅拌机的轰鸣和钢筋碰撞的巨响，帐篷里却能正常与人通话，甚至能听清手机播放的轻音乐。
外界的噪音一旦靠近，便会被孟杰海绵瞬间“捕捉吸收”。
“卧槽！这简直就是一台移动隔音舱！”
视频发布不到半小时，“孟杰海绵实测封神”的搜索词条，直接冲上了全网热搜榜首。
原本还在观望的网友彻底打消了顾虑，纷纷掏钱下单。
可此时的订单排期已从6月8日延长至6月24日。
原因也很简单，工厂刚投产不久，筹备仓促，工人和生产线也很有限。
每月产能仅能支撑40亿的货值，而下手慢一步的用户，就只能等到六月底才能收货。
没过多久，微博、快手和Mio等平台的科技博主也陆续收到邀请，发布了各自的测试视频。
实测显示，一块孟杰海绵开启后可持续运行72至80小时，充电仅需三十分钟。
尽管它覆盖的有效空间仅有十立方米，直径约2.68米，堪堪能罩住一张床，但对有钱人来说，这根本不算问题。
多买几块进行空间迭加，就能打造出更大范围的低噪区域。
这世上永远不缺对声音敏感的人，只要噪音存在，孟杰海绵就不愁销路。
在五月的最后两天，孟杰海绵无疑成了全球瞩目的真正顶流。
见识到它的魔幻特性后，就连欧美地区的娱乐公司都计划专程来华，与孟杰海绵科技洽谈定制化合作，用于建造新型录音室。
国内各大研究所和军伍大区，也纷纷向工厂发来产品需求。
继深蓝电池之后，森联集团又多了一个现象级爆品。
而孟杰海绵，只是云鲲航天项目中的一款基础隔音材料罢了。
……
……
两天后，迎来六月的第一个工作日。
上午九点整，橙子汽车对外公布了瑶光E1纯电轿跑的首发信息：6月8日，庐州国际会议中心。
前后历时一年半，橙子汽车终于到了正式开售的日子。
以网友对森联集团的了解，发布会一结束，产品大概率会同步开启销售。
不少人跑到陈延森的社交账号评论区追问：“森哥，到底什么价格？如果卖19.9万，我绝对支持！”
“什么意思？特斯拉ModelSLR卖109.9万，小鹏G1卖69.8万，凭什么橙子汽车要卖19.9万？”
“说实话，充电桩还是太少了，我倒是不缺钱，就怕车子开到一半没电了咋办？”
“你们没看到交通协会和电力协会联合发布的《关于新能源汽车充电桩指导意见》吗？只要花5000块，就能在小区申请拉一条专线，独享一个充电桩。”
“什么时候的事？兄弟，发链接看看？”
“我觉得100万以内都能接受，论颜值，瑶光E1可比特斯拉ModelSLR强多了；论技术沉淀和工业底蕴，橙子汽车也不差，听说工程师都是从世界第一梯队的汽车工厂里挖来的。”
“一辆车要是几万块就好了，我也想开车去周边城市看看风景。”
“几万块？想屁吃呢！都不够电池成本！”
消息一出，全网网友都在讨论瑶光E1的首发价格。
仅从标准版800公里的续航里程来看，若动力总成效率、能量回收系统与特斯拉持平，单是深蓝4890电池组的成本就高达30万左右。
换而言之，售价低于60万，橙子汽车基本就是在做慈善。
可若是定价低于60万，就需要深蓝科技给出更低的电池供货价，这又容易引起其他采购商的不满。
总不能既当运动员又当裁判员，好处两头占吧？
在前往森联科技园的路上，陈延森刷到了网友的留言，却并未回复。
全都提前说了，那王冠主持新品发布会时还有什么悬念？