第517友商们（2 / 2）

汤晓东在电话那头轻笑了一声：“李总，我们贝莱德一直都很看好理想汽车的发展潜力，之前提出的融资条件也是经过我们专业团队评估的。既然李总现在有兴趣进一步商讨，那我当然有时间。这样吧，我们约个时间面谈，怎么样？”

李想心中暗自松了口气，看来贝莱德对理想汽车还是有兴趣的：“好的，汤总，那就定在明天下午三点，我在理想汽车总部等您。”

挂断电话后，李想靠在椅背上，闭上眼睛思考着接下来的谈判策略。他知道，贝莱德和先锋领航这些国际投资巨头提出的融资条件肯定不会太宽松，但为了理想汽车的未来，他必须咬牙接受。

与此同时，网络上关于梦幻汽车新车直播测试活动的讨论越来越热烈。网友们纷纷在各大社交平台和汽车论坛上发表自己的看法。

“哇塞，梦幻汽车这次直播太给力了，新车性能看起来超棒，还有那么多豪华礼品，我都想买了！”一个网名叫做不死胖潘塔网友发帖说道。

“哼，特斯拉汽车才是一直以来的实力派，梦幻汽车不过是靠一些小手段吸引眼球罢了。”特斯拉的忠诚爱护者，毫不掩饰自己对国产新能源汽车的鄙视。

“哇，快出来看啊，楼上活捉一只牧洋犬！”

紧接着，又有网友跟帖调侃：“牧洋犬出没，大家小心被咬，不过话说回来，梦幻汽车这波操作确实666，看得我都想换车了。”

“就是就是，那些说梦幻汽车不好的，肯定是嫉妒人家发展得太快，自己自持的牌子不争气呗。”一个显然是梦幻汽车支持者的网友附和道。

“我羡慕嫉妒你大爷，国产车就是垃圾，就是废物！只有特斯拉才是真正的造车人！”我是王伟恒。

“哎呀，大家别吵了，不管是什么车，适合自己的才是最好的嘛。不过梦幻汽车这次直播确实挺有创意的，我倒是挺期待他们后续还有什么动作。”一个相对中立的网友一只鹿茸♀劝说道。

如果说理想汽车面临资金压力，那么在魔都的蔚来汽车面临的却是如何扭转巨额亏损的难题。

今年以来，蔚来汽车推出了第二款汽车蔚来ES6，本来是计划销售6万辆，以此吸引资本再次给蔚来汽车融资，但事与愿违，不仅蔚来ES6销售没达到预期，就连去年的旧款车，整年下来也才堪堪销售1.4万辆，这让李冰很是烦闷。

“狗日砍空！这个李东简直就是个行业破坏者！你不好好的去做你的金融投资和视频平台，你跑来掺和我们造车干什么。”李冰面前的办公桌上已经凌乱不堪，文件到处纷飞。