第234章 COPY（2 / 2）
可是赛场上出现了意外，乔纳森看到汉密尔顿最新的圈速，沉默了下才报出。
“汉密尔顿上一圈圈速1分37秒112。”
这声tr没有等到回应，吴轼那边沉默不言。
不过现在大家都没有心思关注吴轼，而是将目光投向了维修区的马萨和罗斯伯格。
镜头牢牢对准马萨。
3.8秒！
后方的罗斯伯格已经释放，马萨这边的千斤顶才落下。
嗡嗤！
马萨踩油门很急，出来的时候刚刚好侧边就是梅奔。
乔纳森有些窒息，心里甚至庆幸还好不是吴轼被召回。
不过马萨终究是车头占了些优势，罗斯伯格选择了将位置让出。
两人挨得非常近驶出维修区通道，然而此时的汉密尔顿已经过去了！
这时候，吴轼车组众人的神色都不太好。
汉密尔顿出场圈快得惊人！
众人意识到这个事情的时候，已经晚了。
“boxbxo.”
乔纳森喊道。
即使吴轼刚刚用旧白胎跑出了惊人的1分38秒6，一切也无济于事。
第21圈尾，吴轼被召回进站。
机械师们整装待发，随时准备着。
吴轼车辆驶入，精准停好。
咔嗤！
嘭！
一套动作要比马萨的车组更为熟练，然而当屏幕上的数字出现，众人还是知道，完了。
3.2秒。
赛道上被汉密尔顿追回1.5秒，维修区换胎又被追回0.8秒。
2.3秒，已经完全将领先优势追回，甚至于吴轼出来，压根没有和汉密尔顿硬碰硬的机会。
嗡嗤！
吴轼驶出维修区，汉密尔顿已经疾驰而过，后方的马萨和罗斯伯格正在飞速接近。
场上顿时响起了超越引擎声音的欢呼声。
在主场，汉密尔顿的人气爆棚，巨大的米字旗被观众们挥舞。
哪怕是戴着头盔，耳旁被引擎声充斥，吴轼也听到了这些欢呼。
他想要追近汉密尔顿，可是拿什么追
他想到老汉在车上和他说的，梅奔的尾速这站很快。
‘他们也减阻了。’
吴轼知道，威廉姆斯的优势在发出全力的梅奔面前如巨浪中的一片树叶，能够抵御非要高超的技术，更要十足的运气。
他们又不是迈凯伦，不可能拿着梅奔引擎超越梅奔的。
“让吴轼给马萨带一带，不然罗斯伯格将有机会。”罗德里戈对乔纳森说道。
“why”乔纳森反问了句。
罗德里戈一愣，没有想到会被赛道工程师质疑。
“我们要保证得分概率最大化！你还问为什么”罗德里戈说道。
克莱尔来到了乔纳森的身后，乔纳森回过头来，知道这是车队的意思。
他很想再问一句为什么
如果前面吴轼不给马萨拉drs，而是直接带开，会有现在的事情吗
以吴轼前期的轮胎状况和速度，足够拉开后方车辆两三秒。
罗德里戈像是看懂了他的想法，再度开口说道：
“在之前，如果汉密尔顿和罗斯伯格过了马萨，那么他们会直接追近吴轼。
“以我们观测到的速度差距，他们和吴轼的秒差不会大到可以弥补2.5秒！
“这次丢失位置，不是因为这个策略！”
乔纳森看了眼罗德里戈，说道：“为了保证冠军，不应该让马萨阻拦后方的车手吗”
这句话顿时让罗德里戈哑口。
当两位车手没有利益冲突的时候，车队怎么安排都可以。
而当两位车手存在明显利益冲突的时候，队内就出现问题了。
这种问题别说威廉姆斯了，就连梅奔都没法子去很好解决。
乔纳森知道，罗德里戈作为驻场策略师，他的指令一般都是结合实际情况和总部测算数据来下达的。
可是并非所有指令都是合理的。
这个时候，如果他不为吴轼争取直接下达这个指令，那么要他这个赛道工程师干什么呢
显然，克莱尔注意到了这个情况，她询问情况后，竟然一时之间也没有开口。
策略组那边说第二、第三带回的概率远大于吴轼追回第一。
而乔纳森的意思则很明确，现在是谁在积分榜上领先
车队做决策的时候还需要想七想八的吗
这下子，几人僵住了。
不过乔纳森不时瞄几眼屏幕，耽误就耽误了。
因为吴轼也很聪明，在没有车队指令的情况下，已经在闷头去追汉密尔顿了。
赛场上，吴轼有些郁闷，也仅仅是有些郁闷。
他可以u别人，别人自然也可以u他。
说到底，这次的策略失误不在于先进站还是后进站，而在于之前给马萨拉尾流和drs的事情。
只是当时他也没料到后面事态会如此发展，所以并没有提出任何异议。
威廉姆斯的策略组终究不是曾经那个争夺冠军的策略组了。
他们的判断力和主观能动性已经远远不如风头正盛的梅奔。
不过错就错了，情况就是这样，多说无益。
接下来要做的就是想办法看能不能捅一捅老汉的屁股。
他的轮胎稍微新一些，应该还有机会吧
“威廉姆斯这次的进站策略是遇到大问题了，一个好好的冠军！哎呀！”兵哥一掌排在了自己的大腿上。
“太贪心了。”飞哥摇摇头。
一二带回对于车队来说就和车手自己拿分站冠军一样，诱惑力巨大。
飞哥继续看着转播镜头中飞驰的59号威廉姆斯，提了个问题：
“汉密尔顿进站前，吴轼的轮胎情况是比后面的人都好，但是有必要将一套轮胎用得这么干净吗”
这个疑惑，威廉姆斯此时无法解答，吴轼也无法解答。
或许是前面数次晚进站带来了正向收益，导致大家都有些路径依赖了。
吴轼一边跑着，一边感受轮胎抓地力和损耗情况。
他自己估算着这套硬胎要跑完接下来的31圈大致能够用到的最极限速度。
这时候，乔纳森的声音突然在tr里响起：
“吴轼，你和刘易斯的秒差是3.12秒，你现在的圈速是1分37秒311，汉密尔上圈是1分37秒254，他的速度还在加快。
“尽你所能保护好轮胎，并且接近他。”
“py！”
吴轼应道，并且说道：
“请帮我实时计算燃油情况，我需要掌握这方面的数据。”
他没法分太多心。
“py。”乔纳森回道。
前排车手因为进站换胎而引发的名次变动没有吸引观众多久的视角。
比赛进行到第23圈，草坪区域的观众忽然觉得没那么热了。
大家抬头看看天，有厚厚的云层吹了过来。
第23圈，天空越来越阴沉。
同圈，里卡多再度被车队召回维修区，随后就宣布ers系统故障，选择了退赛。
第26圈，法拉利通过无线电告知kii：
“在stowe弯（15号弯），预计大概20分钟后会有雨，20分钟后可能会有雨。”