第1071章 布局全国（1 / 2）

面见大长老归来，张卫东心中关于理事会方案的忐忑终于尘埃落定。

虽然前路依然充满挑战，但最高层的默许与支持，如同给他注入了一剂强心针，让他能够更加放开手脚，去推动“基石计划”中那些关乎未来的宏大布局。

他的目光，首先投向了即将迎来重磅产品——“燕悦”电动汽车上市的盛世集团。

京城，盛世集团总部董事长办公室。

张卫东与王越对坐在茶海两侧，沸水冲入紫砂壶，带出龙井豆蔻的清香。

“卫东，你上次提的物流网络构想，董事会已经论证过了。”

王越将一盏清茶推到张卫东面前，眼神灼灼，“大家一致认为，这绝对是未来十年，甚至二十年的一片蓝海。我们已经开始着手布局，初步在华北、华东、华南几个重要节点城市拿地建仓，但整体的网络骨架和运营模式，还需要你来把把脉。”

此时的国内，某东物流尚未建立，传统的物流体系效率低下，根本无法支撑未来电商爆发式增长的需求，更不用说满足“燕悦”电动汽车这种高端制造业对供应链效率和售后响应速度的极致要求。

张卫东轻轻吹开茶汤上的热气，语气沉稳：“物流，不仅仅是送货那么简单。它将是未来商业社会的毛细血管和神经网络。盛世要做的，不是简单的快递公司，而是一个融合了智能仓储、干线运输、城乡配送、冷链物流、供应链金融，甚至大数据服务的综合性物流平台。”

他放下茶盏，目光看向窗外京城的车水马龙：“‘燕悦’的上市，就是这块试金石。我们要确保，从生产线下来的每一辆车，都能以最快的速度、最完好的状态、最低的成本，送达全国任何一个角落的消费者手中。同时，售后零部件供应链也必须跟上，确保维修的及时性。”

王越重重点头：“我明白。我们已经成立了独立的物流子公司，前期投入了五个亿，专门用于核心枢纽仓和骨干运输网络的建设。按照你的提示，我们也开始在研发配套的物流管理系统，目标是实现从下单到配送的全流程可视化、智能化。”

“投入还可以再大胆一些。”张卫东手指在茶几上轻轻一点，“眼光要放长远。这块业务前期肯定会烧钱，但一旦网络建成，形成的壁垒将是其他对手难以逾越的。这不仅是服务于‘燕悦’，未来更可以开放给全社会，成为盛世集团新的增长极。”

张卫东自然是担心另一个东哥会趁盛世集团的不完善而从这碗里抢肉吃。

“好！有你这句话，我就更有底气了！”王越兴奋地搓了搓手，随即又想到另一个关键问题，“不过卫东，关于‘燕悦’的销售模式，你坚持要搞网络直营，彻底绕开4S店，集团里还是有些不同的声音。他们担心，没有实体店面的展示和体验，消费者会不会不买账？而且前期投入巨大……”

“4S店模式，看似服务周全，实则弊端丛生。”张卫东打断他，语气斩钉截铁，“价格不透明，捆绑销售，售后猫腻多，这些都会严重损害品牌形象和用户体验。我们要做的，是颠覆！通过网络直营，实现全国统一售价，价格透明，服务标准统一。至于体验……”

他嘴角勾起一抹自信的弧度：“我们可以建立线下的品牌体验中心，集中在核心城市的核心商圈，只做展示、体验和品牌文化传播，不做销售。销售全部线上完成。这样既能控制成本，又能保证品牌调性。维修保养，则由遍布全国的授权维修店负责，与销售彻底剥离。”

王越若有所思：“这确实是一条没人走过的路……风险与机遇并存。”

“敢为人先，才能制胜未来。”张卫东站起身，走到窗前，“‘燕悦’不仅仅是一辆车，它是一种全新的出行方式和生活理念的载体。它的销售模式，也必须与之匹配。这件事，必须做，而且要做好。”

与王越敲定了物流和销售模式的大方向后，张卫东再次南下江城。

江城的空气中已经带着初秋的清爽，但盛世科技的研发中心和试制车间里，气氛更是如火如荼。

几台完成总装的“燕悦”原型车静静地停在检测线上，流线型的车身在灯光下泛着冷冽的金属光泽，充满了未来科技感。

张卫东在王炎、南宫燕以及王哲等人的陪同下，仔细查看了车辆的最终状态，听取了关于电池性能、电控系统、自动驾驶模块的最新测试报告。

“东哥，所有台架测试和道路测试数据都非常理想，超过了我们最初的预期。”王哲推了推眼镜，脸上难得地带着兴奋的红光，“尤其是能量管理系统和低级别自动驾驶功能，稳定性极高。”