第154章 铁甲依旧（2 / 2）

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轮机舱14:18

蒸汽压力表指针突破红色警戒线。72岁的老锅炉工李金山跪在甲板上，用铜锤敲打减压阀——这是1950年代的技术，却能精准调节现代仪表无法显示的微妙压力。

老伙计，再疯一次...他抚摸过热的管道，掌心烫出血泡也不缩回。1949年重庆号起义的故事，他曾给舰上每个年轻水兵讲过不下十遍。

震动突然加剧。一颗铆钉崩飞，在李金山额头划出血痕。老人却笑了——同样的位置，同样的伤口，1988年南海那场战斗中也发生过。

够劲！这才像样！他抹了把血甩进锅炉，火焰瞬间由橙转青。

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甲板14:22

珠海号以32节极限航速切入导弹轨迹。林涛站在露天舰桥上，咸涩的海风撕扯着他的作训服。这艘1984年服役的老舰，此刻跑出了比海试时更快的速度。

信号兵王援朝在桅杆上升起一面特殊的军旗——这是1988年海战后，舰上女兵们用各自的红色肩章手工缝制的。三十四年风吹日晒，旗帜早已褪色，但金黄的五角星依然耀眼。

两枚布拉莫斯的主动雷达锁定了这个突然出现的巨大目标。在距离航母还有17海里处，珠海号的燃油舱被故意引爆。

第一枚导弹在火墙中提前引爆。第二枚穿过烈焰，却被故意倾斜的舰体引导向非致命部位——老马轮机长在最后一刻调整了进水阀门，让右舷微微抬起。

爆炸冲击波中，林涛看到一幕奇景：飞散的舰体碎片在空中组成了鹰潭舰的轮廓，而飞溅的海水则映出1988年参战官兵的年轻面容。

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战后第七天舟山烈士陵园

林涛将珠海号的舰钟残片放在纪念碑前。这块青铜在海底持续鸣响了六天六夜，直到打捞出水才停止。声学分析显示，其振动频率与1949年渡江战役使用的军号完全一致。

报告舰长！拉萨号舰长跑步前来，电子海图系统又显示那艘053H了。

林涛望向大海。所有中国军舰的导航系统都会在该海域显示一艘虚拟的053H护卫舰，航速永远保持在32节，航向永远指向南海。

老兵们说，这是珠海号在继续执行护航任务。年轻水兵则发现，每当月圆之夜，该海域的雷达回波会显示出鹰潭舰珠海号并肩航行的信号。

海风吹过墓园，带来远方的汽笛声。林涛立正敬礼，他分明听见两个重叠的声音在回应——一个是1988年的年轻陈伟文，一个是2022年的老马轮机长。