第393章 放大镜与病根（2 / 2）

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“我们翻了三天图纸，查了发动机本体结构、热力循环、密封件间隙......”

他转过身，看着林希，语气里带着懊恼：

“唯独没查制造工艺带来的表面质量差异！”

鲁国梁长长地吐了一口气。

眉头松了，但只松了一半。

“老孟，先别急着下结论。”

他看着林希，

“你碳纤维是放大镜......”

“意思是，铝合金壳体的弹性模量低，能缓冲震颤。”

“但碳纤维刚性太高，把震颤原封不动地传下去了？”

“不是原封不动，是放大了。”

林希修正了一个词。

“碳纤维壳体的固有频率，恰好在涡轮泵异常振动的三次谐波附近。”

“泵一抖，壳体跟着谐振。”

“管路法兰连接处的微位移被叠加放大。”

“所以共振是果，不是因。”

鲁国梁靠回椅背。

沉默了几秒。

“那你怎么办。”

“两件事。”

林希没有犹豫。

粉笔转到黑板右半边，画了一条分界线。

左边写：机械端。

右边写：电子端。

“故障A，机械。”

“叶轮表面精度不够。”

“我们红星科技有能加工这种复杂曲面的设备。”

不需要解释太多。

在场几个级别够高的人，是知道红星总部那台“巨阙”的。

“给我十天，我把叶轮重新车出来。”

孟凡利张了下嘴，想问精度能到多少。

但他看了看林希的表情，把话咽了回去。

“故障B。”

林希敲敲黑板右边。

“这个是隐性的。”

“你们还没发现。”

大厅又安静了。

电子工程组的几个专家瞬间竖起了耳朵。

“现在的发动机控制盒，全是分立元件硬焊的。”

他用粉笔画了一个冰箱抽屉大的方框。

“一旦进入极寒的太空环境，电阻温度系数发生漂移，阀门点火时序就会出现毫秒级的错乱。”

“这次试车，恰好被机械端的问题盖住了。”

“但如果只修叶轮不管电路......”

他在那个大方框上画了个巨大的红叉。

“等上了天，零下两百度的真空里，迟早出事。”

这话一出，连鲁国梁都猛地坐直了身子。

角里那个之前建议“换回铝合金”的中年工程师，低下了头。

“你的意思是……”

孟凡利声音有点干，

“控制盒也得重做？”

“不是重做，是重构。”

林希放下粉笔。

“红星科技有成熟的无机陶瓷厚膜技术，和自研的5微米制程芯片。”

“把点火时序逻辑固化进单片机。”

“模拟驱动电路烧结在陶瓷基板上。”

“整体封装。”

他用手比划了一下。

“做完之后，只有这么大。”

拳头大。

不，确切地，连一个成年男人的拳头都不到。

孟凡利愣住了。

在场的电子工程师全部愣住了。

他们面前那台控制盒，长四十厘米，宽三十厘米，重十一公斤。

再看看林希比划的拳头……