第523章 这玩意儿……造价怕是不便宜吧？（1 / 2）

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在他那个年代，特斯拉初登场时，人们已见识过太多颠覆性设计；可此刻在场的各位，日常坐的还是方向盘上包着人造革、仪表盘里跳着机械指针的老伙计。

突然撞见一台仿佛从2035年穿越而来的座驾，不懵才怪。

“王领导，局座，各位前辈。”

他声音沉稳，字字清晰：“千真万确，这就是我们自主研发的鲲鹏一号！”

“您说，这造型，够不够‘一眼未来’？”

话音未落，王领导就笑着接上：“何止够！要不是听您亲口说，我差点以为是NASA借调过来试飞的！”

“可不是嘛！”

“光这身段，全球找不出第二台！”

“洋货？怕是连影子都追不上咱们这气场！”

话匣子一打开，众人你一言我一语，围着鲲鹏一号啧啧称奇。

江义豪只是含笑听着，目光扫过一张张写满惊叹的脸。

等夸得差不多了，他才抬手示意：“领导们，外观只是‘敲门砖’——”

“里头，才是真正让人坐进去就不想下车的地方。”

“哦？”

几个领导眼睛顿时亮了。

刚才光顾着仰头看造型，谁都没顾得上掀开门。

可一听“内饰豪华”，心立马活络起来——他们坐车多、开车少，真皮座椅软不软、中控屏灵不灵、后排空间松不松，比流线造型更戳心窝子。

要是里外都撑得起场面，那这车，真就能一步跨进国际展厅。

“江总说得对！”

“必须进去瞧瞧！”

“走，大伙儿一块儿上车看看！”

王领导朗声一笑，手掌重重拍在江义豪肩头，随即转身一挥手，带头朝鲲鹏一号走去。

……

江义豪没拦，也没催。

请这么多位领导专程赶来，为的就是这一刻——让他们亲手摸一摸、坐一坐、亲眼看见什么叫“国产电动车的新基准”。

只有他们真正看清了、信服了，后续的充电桩铺建、路权开放、政府采购、出口审批，才有落地的可能。

他可以造出续航破千公里的车，但没法在每条街角埋下桩；

那些事，得靠在场诸位点头拍板。

所以，这台车不能只“看起来厉害”，它得让领导们坐进驾驶座那一瞬，就忍不住说一句：“这车，该上！”

王领导率先抵达车前，胸口微微起伏。

他刚才被外观镇住，是因为压根没想到：国产车竟能甩开二十年，一跃站上设计巅峰。

而内饰若也经得起推敲——那这台鲲鹏一号，八成就成了八成。

至于动力表现？大家心里都有数：发动机是几十年啃下来的硬骨头，电动车虽是新路，但只要别太拉胯，光凭这颜值+这格调，闯国际市场、换外汇、立标杆，全都有戏。

所以他格外看重车内。

伸手轻抚车门，冰凉顺滑，却不见一丝缝隙。

他顿了顿，转头问：“江总，这门……没把手？怎么开？”

江义豪一怔，随即拍了下额头——光顾着看大家震惊的表情，竟忘了提前唤醒车辆。

他赶紧从裤兜里掏出一枚哑光黑的掌心大小遥控器。

几位领导互相对视一眼，眼里全是疑惑。

如今市面上的汽车，十有八九还攥着一把沉甸甸的金属钥匙——跟老式单元门锁配的那类，插、转、咔哒一声才开得了门。

连带遥控功能的车钥匙？压根儿还没影儿。

可江义豪指尖捏着的那个黑亮小方块，却像一道劈开夜幕的闪电。

这哪是钥匙？分明是把未来撬开了条缝。

他没多废话，拇指一按遥控器上的解锁键，朝鲲鹏一号遥遥一点。

霎时间，车头两簇LED大灯“唰”地亮起，冷白光刺破空气；车身低鸣一声短促清脆的“嘀”，像一声轻快的应答。

紧接着，四只银灰色门把手从车门内悄然探出，平滑、利落、不带一丝迟滞——那是电动伸缩式门把手。

江义豪设计时特意留了它。

不是舍不得砍掉，而是真没必要：技术门槛极低。

无非是门把手腔体内嵌两块微型电路板、一颗微型电机，再加几根导线。

随便找家稍成规模的电子代工厂，三天就能打样，一周便能量产。

可对在场这些领导而言，这却是当头一击。

他们至今还在用“拧钥匙—听咔响—拔出来”的老法子开门点火。

而江义豪手里的遥控器，配上这会自己“站出来”的门把手，简直像拿智能手机去砸算盘——降维碾压！

王领导盯着那小方块，喉结动了动，声音发紧：“江……江先生？”

“您这……真是车钥匙？”

怪不得他失态。